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La plus grande de nos innovations, l’entra\u00eenement par cha\u00eene utilis\u00e9 dans la plate-forme \u00e9l\u00e9vatrice MC2000, est silencieux, s\u00fbr, fiable et sans entretien. Aucune lubrification n’est n\u00e9cessaire pendant toute sa dur\u00e9e de vie. Le syst\u00e8me est tr\u00e8s \u00e9conome en \u00e9nergie et un petit moteur de 0,75 kW assure le fonctionnement avec une bonne marge. Le syst\u00e8me de commande est \u00e9quip\u00e9 de convertisseurs de fr\u00e9quence qui assurent des d\u00e9marrages et des arr\u00eats en douceur. <\/p>\n
L’entra\u00eenement se fait par l’interm\u00e9diaire de deux guides plac\u00e9s dans les coins, le long d’un grand c\u00f4t\u00e9, sur toute la hauteur de l’\u00e9l\u00e9vateur. La cha\u00eene enti\u00e8re est enferm\u00e9e dans une rainure, ce qui signifie qu’elle ne peut pas glisser. En cas de rupture de la cha\u00eene (ce qui n’est jamais arriv\u00e9), la plate-forme reste sur la cha\u00eene, dans une position totalement s\u00fbre. <\/p>\n
La transmission par cha\u00eene optimise l’espace libre dans l’ascenseur. Le l\u00e8ve-personnes n’est que 130 mm plus large \u00e0 l’ext\u00e9rieur qu’\u00e0 l’int\u00e9rieur et il n’y a qu’une diff\u00e9rence de 80 mm en profondeur. Cela fait du MC2000 l’\u00e9l\u00e9vateur le moins encombrant du march\u00e9. <\/p>\n
Nous sommes tellement convaincus de la fiabilit\u00e9 de la cha\u00eene que nous offrons une garantie compl\u00e8te de 10 ans sur le m\u00e9canisme d’entra\u00eenement et de 5 ans sur le moteur et la bo\u00eete de vitesses, en plus des garanties qui s’appliquent au reste de l’\u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n
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Le Motala B6 et le Motala 2000 Kabin sont tous deux \u00e9quip\u00e9s d’une porte \u00e0 enroulement. Cette porte prend moins de place en profondeur que les portes doubles standard et augmente l’espace \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’ascenseur de 40 cm. Lorsque la porte est ouverte, elle fait le tour de la cabine, ce qui permet d’\u00e9conomiser l’espace sur les c\u00f4t\u00e9s qui serait autrement utilis\u00e9 pour le m\u00e9canisme de la porte. <\/p>\n
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